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原创特斯拉已经out,曲面屏将成设计主流?凯迪拉克38英寸/保时捷16.8英寸曲面屏

发布时间:2020-01-06       点击数:183

●最后我们来看看这些tier1新的“黑科技”

●想要了解OLED曲面屏,你需要知道一个词“有机发光二极管”

【搜狐汽车 驾阅】曾几何时,汽车内饰的中控区域压根就没有什么大屏,顶多只有一条单色小屏幕来承载所有娱乐功能。就像当年几乎每个人手里的诺基亚一样,一块3.0英寸的屏幕,都算得上是奢侈。在智能大屏手机“大踏步”进入我们的生活之后,物理按键逐渐被替代。而汽车内饰的设计也逐渐被这股“大屏”风潮所感染,比亚迪12.8英寸可旋转中控屏、特斯拉17英寸大屏、荣威19.4英寸大屏,新车的中控屏幕一个比一个大。

汽车虽是机械产物,但是在很多新技术的应用上也一直走在前沿,传统车企相比那些造车新势力们虽没有那么激进,不过其也在不断尝试。就车内仪表、中控屏来说,承载的功能越来越多,只比拼屏幕尺寸当然不够,OLED曲面屏的出现,让显示图像更清晰,更好地保障安全性,同时也许能将未来汽车科技带入新的高度。

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●车企也都“赶新潮”,曲面屏安排上了

不过,只有大屏显然已经不能满足“科技控”了,随着屏幕技术的不断进步,这几年逐渐有很多手机品牌开始追求曲面屏的设计了,从传统的二维屏幕进行拓展,达到一种三维效果,除了有更好的视觉感受,高级感也油然而生。再转头看看汽车行业,保时捷Taycan仪表盘采用了一块16.8英寸曲面屏,凯迪拉克也宣布明年将推出凯雷德配备行业内首款38英寸OLED曲面屏,汽车“曲面屏时代”马上就要来临。

有预测显示,汽车OLED显示器将以极快的速度增长,2018-2022年间的复合年增长率达497%。到2022年,OLED将占据汽车显示器市场10%的市场份额,市场规模将从400万美元飙至50.23亿美元,而车用OLED销售将占到OLED总销售额的20%。

●首先我们先从凯迪拉克的这块38英寸OLED曲面屏聊起:

●全文总结

图/文 陈丽琪

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